通道闸常见故障处理及日常维护 1：刷卡测试OK后，摆门不开门，没有任何反应，或断电后不自动打开，重新检查一下测试主板上开闸信号线是否有掉落或接触不良，重新拔插。 2：方向指示的工作状态分别是，绿箭头指向左，指向右，或红色叉。如方向指示没有反应，或指示的方向不正确。可以换到另外一台测试，用好的对换试一下。重新检查一下接线 3：通道闸在断电后有自动打开功能，如果断电后不打开，导致原因是，里面的后备电池（蓄电池）电压不够，可用万用表量电压有没有10V以上。 4：通道闸刷卡后，有一台开，有一台不开。重新检查一下同步线是否连好。保证连好以后，看不开的那一台的主板是否有收到开的信号，如没有，重新检查一下接线是否有掉落，主板上的插头是否有插好。 5：刷卡后，闸门打开，但闸门不关。这种情况通常是中间的防夹红外没有对好。在固定机箱之前，必须确定红外对好，才能正常开门关门。如果没有对好红外，上电后会报警提示。刷卡后请按方向指示箭头行使。 6：联机时开闸两台闸机不同步：检查联机线，线路是否松动或脱焊。 7：刷卡开闸后闸机要等门禁板闭合后才开闸：进菜单把闸机开闸信号类型改成高电平开闸。 8：闸机开闸后很长时间不关闸 8.1：检查出入口开启时长是否设置过长（参见系统参数设置操作说明）。 8.2：检查防夹红外光电开关，黑色输出信号端是否有12V电压（正常时为0V），否则光电开关发射端或接收端损坏。 9：开闸行人通过时报警 9.1：检查出入口开启时长是否设置过短（参见系统参数设置操作说明）。 9.2：检查进出红外线光电开关是否错接，也就是错将进向的光电开关信号接到了出向，而出向信号错接到了进向，如此造成误报警。
翼闸为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。
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室外摆闸整个设备的內外构造针对极端的户外应用环境艺术设计，可以抵御长期性的风吹日晒日晒雨淋。除此之外，室外防滑摆闸还兼顾了抗太阳影响、耐热、抗寒冷等作用，多方位地处理了户外应用自然环境将会产生的“损害”。另外，可集成化电子门禁、访客管理系统等，打造出一体化的住宅小区管理方法，提高住宅小区的安全性管理能力，让住户得到优良的进出感受。